油式試驗變壓器是在基礎上按照國家標準《JB∕T 9641-1999》經過改進后而生產的一種新型產品。本系列產品具有體積小、重量輕、結構緊湊、功能齊全、通用性強和使用方便等特點。特別適用于電力系統、工礦企業、科研部門等對各種高壓電氣設備、電器元件、絕緣材料進行工頻或直流高壓下的絕緣強度試驗。是高壓試驗中*的重要設備。
 

　　油式試驗變壓器出現聲音異常的原因：
 

　　1、過電壓，過負荷，或大容量電力機車啟動。
 

　　2、牽引變壓器內，外零部件松動產生共振雜音。
 

　　3、外部放電引起的異音。
 

　　4、牽引變壓器內部接觸不良或絕緣擊穿放電。
 

　　5、氣候影響造成的放電聲。
 

　　6、匝間短路。
 

　　7、分接開關接觸不良。
 

　　油式試驗變壓器出現聲音異常的應對方法：
 

　　1、正常運行時牽引變壓器是均勻的嗡嗡聲，觀察儀表過負荷過電壓狀況，確屬過電壓或過負荷，視過負荷情況按廠家或規程規定過負荷允許時間運行，同時檢查油溫冷確裝置是否正常。或者向電調申請降負荷。但仍是嗡嗡聲，只是比原來的大，無雜音。但也可能隨負荷的急劇變化，呈現“割割割，割割割"突擊的間隙響聲。聲音隨變壓器的儀表(電壓表，電流表)指針同時動作。
 

　　2、夾緊鐵芯的螺釘松動引起，這種原因造成的異音呈現非常驚人的“錘擊"和“刮大風"之聲。如“丁丁當當"和“呼。。。。。呼。。。。之音。但指示儀表均正常，油色，油溫，油位均正常。
 

　　3、變壓器外殼與其他物體撞擊引起的。這是因為牽引變壓器內部鐵芯的振動引起其他部件的振動，使接觸相互撞擊。如變壓器上裝控制線的軟管與外殼或散熱器撞擊，呈現“沙沙沙"的聲音，有連續較長,間隙的特點，變壓器各部不會呈現異常現象。這時可尋找聲源，在罪響的一側用手或木棒按住再聽聲音有何變化，以判別之
 

　　4、外界氣候影響造成的放電聲。如大霧天，雪天，雪天造成套管處電暈放電或輝光放電，呈現“嘶嘶"，“嗤嗤"之聲，夜間可見藍色小火花。
 

　　5、鐵芯故障引起。如鐵芯接地線斷開會產生如放電的霹靂聲，“鐵芯著火"會造成不正常嗚音匝間短路引起。因短路處嚴重局部發熱，使局部沸騰會發出“咕嚕咕嚕"的聲音。這種聲音要特別注意。
 

　　6、分接開關故障。因分接開關接觸不良，局部發熱也會引起象匝間短路所引起的那種聲音。
 

　　綜上所述，油式試驗變壓器在試驗中出現聲音異常的現象及應對方法已經明朗的講解清楚，希望在試驗中謹小慎微，注意安全.